Herkomst Duitsland / Nederland
geschiedenis Alpen Kreuzer komt oorspronkelijk uit de DDR en had de naam Camptourist. In Nederland is het Alpen kreuzer geworden. Alpen kreuzer bestaat niet meer. Gerjak heeft Alpen kreuzer overgenomen in 2006 maar daar is tot op heden geen nieuws over.
websitealgemene voordelen Qua laadvermogen zijn ze redelijk fors voor vouwwagenbegrippen.
algemene nadelen De wagens zijn soms ongeremd Eventuele reserve onderdelen zijn moeilijker te vinden
algemene bijzonderheden Types: sellect Maten wagenbak: 1.59 x 2.10
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
super gt Maten wagenbak: 240 x 159
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
super gt junior Maten wagenbak:
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
super gt senior Maten wagenbak:
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
parade Maten wagenbak:
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
parade royal Maten wagenbak:
Maten open gevouwen: 5.00 x 5.25,
Maten luifel: 1.80 x 5.25
Bijzonderheden:
Prestige Maten wagenbak: 1.60 x 2.00
Maten open gevouwen: 4.90 x 4.30
Luifel: 4.90 x 1.80
Bijzonderheden:
Tempo Maten wagen gesloten: 3.59 x 1.56
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
Mont Blanc Maten wagenbak:
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
export Maten wagenbak:
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
DuetMaten wagenbak: 1.59 x 2.20
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
AllureMaten wagenbak: 1.59 x 2.17
Maten open gevouwen:
Bijzonderheden:
links Hier vind je informatie en opzetinstructies (is wel in het Duits) voor export, super GT, select, allure, duet of ander oer alpenkreuzer model een handige site
met dank aan forumlid: Anton, Didi, Alex, Nynke, polvandennieuwenhof, LCLou, NiBiRo, polvandennieuwenhof berichten met aanvullingen worden, na evt toevoeging, verwijderd. Voor andere opmerkingen of vragen graag een apart topic