Zag toevallig dit al wat oudere berichtje. Wat die luifel lastig maakt is dat je niet eerst het frame op kan bouwen en daarna pas het doek bevestigen, de bevestigingslussen (een soort zomen0 kunnen niet los. Ik doe het zo:
- stangen in elkaar zetten: twee poten, een stang voor (poten daaraan nog niet vast maken) en drie stangen onder het dak
- dakstangen en poten ongeveer op lengte maken, omdat de luifel al een aantal keer is opgezet kun je bij mij goed zien hoe lang de stangen ongeveer moeten zijn (je ziet waar de klemschoeven aangrijpen). Je moet ze iets te kort maken;
- voorstang in het midden dubbelklappen ( zit bij onze Odyssee een veer in, stangen kun je iets uittrekken) en door de goede lussen van het doek halen. Voorstang weer goed maken en poten aan beide kanten vastmaken. Doek aan beide kanten aan de voorstang vasthaken en voorstang op juiste lengte brengen.
- het gevaarte zo neerleggen dat de uiteinden van de poten al ongeveer op de goede plek staan;
- Dakstangen links en rechts door het doek haken en aan de voorstang vastklemmen, middelste dakstang vastklemmen
- Nu wordt het tijd om eventuele toeschouwers weg te jagen.
- met z'n tweeen de luifel oprichten en de drie dakstangen vasthaken aan de petluifelstangetjes. Mijn vrouw is niet lang genoeg, zij houdt dan de voorstang en poten een beetje in bedwang terwijl ik de stangen vastmaak.
- doek vasthaken aan de petluiferstangetjes. Een van de dilemma's van de Trigano is of de luifel nu onder of op de petluifel van de wagen moet. Ik probeer het altijd er onder te krijgen, dat zit steviger vast, maar als de wagen al afgespannen is kan die petluifel aardig strak staan. Dan er maar overheen;
- dakstangen op lengte spannen;
- poten op juiste lengte zetten en luifel onder met haringen vastmaken
- et voila.
Duurt alles met alles een klein half uurtje. Als ie eenmaal staat is het een perfecte luifel.
-
Auteur
Topic: Handleiding luifel Trigano odyssee van bj 2000 (gelezen 1409 keer)