Print

[dirkvanloo]

Bij de winterstalling , moet ik dan de vouwwagen op zijn eigen pootjes wegzetten of op blokken ?

[Alex]

Gewoon op zijn bandjes heb hier nog nooit problemen mee gehad.
Wel even goed oppompen voordat je hem wegbrengt.

[Hans-K]

Ik zet de wagen niet zelf op de plaats in de stalling dat doet de stallingsbaas voor mij.
Maar wel gewoon op de banden.
Ik zou dit ook als extra keuze willen toegevoegd zien bij deze poll.

[muis]

Die van ons staat ook op de banden

[caspar]

die van ons staat ook op banden (anders kom je zo moeilijk van a naar b  )
en staat gewoon in de tuin

[CEO]

In vrijwel iedere stalling moet de wagen mobiel zijn. Thuis (of anderszins in eigen beheer) mag je het helemaal zelf weten. Over de zin en onzin van het al dan niet op de bandjes stallen is alhier al heel wat afgeschreven... De mening is verdeeld.

Als je de wagen toch niet op de bandjes wilt wegzetten, moet je goed opletten: bij de meeste wagens zijn de uitdraaisteunen slechts een hulpmiddel. De wagen op zijn eigen pootjes wegzetten kan schade tot gevolg hebben. Zet je de kar weg op as-steunen zit je eigenlijk altijd goed. (Maar is wel een hoop gedoe).

[jari]

Bij ons staat hij in de garage en op de banden.
Bij Holtkamper zeiden ze dat hij op de pootjes mag staan omdat dat voor de wielen beter zou zijn zodat ze niet als je na lange tijd gaat rijden eerst weer in vorm moeten komen.
Maar het was niet verplicht.

Ik denk dat in stallingen de eigenaars van de stalling willen dat de vw's op de wielen staan ivm ontruiming.
Ik denk dat zo stalling misschien dan liever blokken wil die kunnen ze nog snel weg schoppen

[rene10040]

Bij mijn stalling staan ze allemaal gewoon op de bandjes, ik heb twee setjes banden/velgen bij de klapper nieuw setje van dit jaar en het eerste oude setje van 2004.
De oude doe ik eronder als de klapper de stalling in gaat (1km verderop), de nieuwe bandjes/velgen gaan plat op zolder thuis, vant voorjaar bandjes weer even wisselen en we kunnen weer strak op pad

TIP: Gehoord van een garage medewerker, als iets voor lange tijd stil staat pomp de banden dan goed hard op, barretje of 1 a 2 meer zou geen probleem zijn.
Zo voorkom je voor een groot deel het vlak worden van de band, of het zo is? heb er geen ervaring mee maar zou een kern van waarheid in kunnen zitten.

[NielsP]

Ook ik heb dat gehoord, alleen dan met iets minder "overdruk". Ik heb de banden van de wagen opgepompt tot 3 bar ipv de normale 2.5 voordat de boel de stalling in ging.

[papajur]

Ik heb hem op zijn bandjes staan.

Dit zijn wel de oude bandjes,als we weg gaan zet ik de nieuwe er onder.

[marcel.s]

wij hebben een bagagevouwwagen,en die kan op z'n kont staan

[boswachter]

in de garage op de banden..... alleen drogen in de garage gaat niet (die is geen 7 meter breed...lol) wat dat betreft zou ik wel ergens een lege loods willen.....

[biccie]

bij ons staat hij in de stalling op bandjes. kan hij tegen  stalling is wel vorstvrij weet niet of dat wat uitmaakt?

[bensi]

Bij ons staat de VW in de garagebox, en gewoon op de bandjes, wel even wat harder oppompen om vervorming te voorkomen. Ik zet ze altijd op 3 bar voor het stallen en breng ze weer naar 2.5 als we weg gaan.

[Rob Moerkerken]

Onze Kyte staat in een prima droge en vorstvrije stalling gewoon op z'n bandjes (nou ja 14" zijn gewoon 'banden') die voordat ie de stalling ingaat gewoon op een wat hogere bandenspanning zijn gebracht (normaal is 2,5 bar, nu 3,5 bar)

gr. Rob