Wij zetten de tomtom wel aan, maar rijden wel de vooraf bedachte route. Dit ivm het ontwijken van werkzaamheden en drukte.
Bij Parijs heb ik wel het gedetailleerde kaartenboek van Frankrijk op schoot gehouden, en dat is super gegaan. De TomTom stuurt je met vouwwagen en al vrolijk over de periferie omdat dat blijkbaar net wat sneller blijkt te zijn. (maar de TT rekent natuurlijk mee dat er ook andere auto's zijn).
Net boven Parijs hebben we een overnachtingscamping van de ANWB-campinggids genomen. Deze kan je alleen beter niet volgens de route van de TomTom nemen. tenzij je net als Marcel een Jeep hebt. Wij moesten dus met de stationcar en Trigano vouwwagen een stijle heuvel op. Het eerste stukje vanuit het dorp van nog asfalt, maar dat ging dus later over in allemaal losse keien. Eenmaal bovengekomen moesten we nog 'maar' 1 km dat weggetje volgen. Maar het waren dus allemaal losse keien en stenen. En met een gangetje van 5 km/u hebben we der nog best lang over gedaan

.
Op de camping aangekomen waren de auto en vouwwagen mooi egaal van (dezelfde) kleur. Wat best knap is aangezien we een bijna zwarte auto hebben en een witte vouwwagen met grijs doek. Alles was nu egaal beige van kleur. Dat we geen lekke band hebben gekregen verbaast me nog steeds. Oh ja, en maandag zal er een flexibele aansluiting van de uitlaat onder de auto gemaakt moeten worden. Stuk gegaan op dat weggetje. (De hele vakantie dus met een mooie brul van onder de auto uit gereden

)
De eigenaar van de camping vroeg ook als eerste of we de TomTom naar zijn camping hadden gevolgd, en pas daarna waar we vandaan kwamen en hoe lang we wilden blijven.

Tip: Zorg er dus ook voor dat je weet waar overnachtingscamping liggen en dat je die ook met de kaart kan vinden.